摩洛哥vs克罗地亚让球
热固性粘带是摩洛哥vs克罗地亚让球
带浸以B、F、H、C 级胶液, 在粘带机上成卷、清洗、检查、入袋包装, 制成供电机线圈包扎使用的产品。我国在二十世纪七十年代初就开始使用H 级粘带产品了, 那时使用的产品是摩洛哥vs克罗地亚让球
单面浸单马胶经烘干、切带而成的产品。该产品的耐热、粘接性能都没问题,但易吸潮, 使粘带的开卷困难, 机包时工艺性不好。后来就有摩洛哥vs克罗地亚让球
F46带产生, 该带包扎铜排效果很好, 但要引进设备, 费用十分昂贵, 只在少数厂家使用。再后来又有压敏带产生, 摩洛哥vs克罗地亚让球
压敏带储存期长, 手工包扎铜排线卷很好, 但开卷力过大, 不适于机包, 且不易固化, 使其应用困难。因此又开发了环氧丙烯酸类F 级压敏胶带, 但开卷力都不能达到机包的要求。为此, 我们进行了摩洛哥vs克罗地亚让球
热固性粘带的研制工作, 产品现已在电力机车牵引电机中得到应用。
影响粘带质量的因素
( 1) 必须按技术条件选择薄膜, 否则影响粘带的性能, 因为粘带的主要性能是靠摩洛哥vs克罗地亚让球
实现的, 所以进厂的薄膜必须严格检查。
( 2) 采用纯聚酰亚胺胶液, 固化温度高, 干燥性不好, 粘结力差。如果改性剂加入量过大, 会影响温度指数, 所以控制改性剂的加入量是十分重要的, 即要保证温度指数, 又要保证干燥时间。同时, 为了使胶对摩洛哥vs克罗地亚让球
和铜排有良好的粘结力和适宜的开卷力,改性剂的加入量也必须适宜。
( 3) 如果上胶时粘带胶层偏厚, 在机包时由于包绕速度快, 易甩胶, 并易造成线卷厚度公差大。如果胶层过薄, 机包后与线卷的粘结力下降, 影响线圈强度。所以调整胶液的粘度和固体含量是控制上胶厚度的关键, 必须掌握好。
H级热固性摩洛哥vs克罗地亚让球
粘带在株洲电力机车厂机车牵引电机中经过几年使用, 没有出现问题。粘带的测试结果完全达到了用户提出的技术质量要求。粘带可以根据胶液不同而制出B、F、H、C 级的摩洛哥vs克罗地亚让球
热固性粘带, 以满足不同用户的需要。
